បង្ហោះនៅលើ 2015-12-28Dacromet គឺជាប្រភេទម្សៅស័ង្កសី ម្សៅអាលុយមីញ៉ូម អាស៊ីត chromic និងទឹក deionized ជាសមាសធាតុសំខាន់នៃថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ថ្មី។
ដោយសារតែថ្នាំកូត Dacromet មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះខ្ពស់ ប៉ុន្តែក៏អាចធានាបានថាមិនមានការបំប្លែងអ៊ីដ្រូសែន តួ និងដង្កៀបរបស់រថយន្តធន់នឹងការ corrosion មានកម្លាំងខ្ពស់ ការភ្ជាប់បំណែក ផ្នែកដែលលាតត្រដាង និងឧបករណ៍តោង ដូចជាស៊ុមដែករាងពិសេសផ្សេងៗ ប៊ូឡុង (រួមទាំង
សំបកកង់ កង់ កង់ ជាដើម) គ្រាប់។
ការច្រេះជុំវិញម៉ាស៊ីន និងបរិយាកាសកំដៅផ្សេងទៀតនៃផលិតផលដែក ដូចជាបន្ទះអ៊ីសូឡង់ បំពង់ផ្សែង វិទ្យុសកម្ម ក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។ខ្សែភាពយន្ត passivation ប្រពៃណីនឹងត្រូវបានបំផ្លាញនៅប្រហែល 70 ដឺក្រេ C, ភាពធន់នឹង corrosion ថយចុះយ៉ាងខ្លាំង, និងសីតុណ្ហភាពព្យាបាលនៃថ្នាំកូត Dacromet គឺប្រហែល 300 ដឺក្រេ, ថ្នាំកូតប៉ូលីម៊ែរ chromate មិនមានទឹកគ្រីស្តាល់, ថ្នាំកូតគឺមិនងាយនឹងបំផ្លាញនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និង បង្ហាញភាពធន់នឹងការ corrosion ដ៏ល្អ។
ផ្នែកយឺតរបស់ឡានដឹកទំនិញ ដូចជាប្រឆាំងនឹងការ corrosion, hoop, hoop ពាក់កណ្តាលរង្វង់, ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ springs, spring ល.. ផ្នែកទាំងនេះនៃកម្លាំងនិងភាពរឹងគឺខ្ពស់ជាង, electroplating processing នឹងបង្កើត hydrogen embrittlement ដូចជា hydrogen មិនទាន់ពេញលេញ។ រយៈពេលយូរនៅក្រោមបន្ទុកថាមវន្តងាយនឹងរហែកឬអស់កម្លាំងច្រេះនឹងនាំមកនូវសុវត្ថិភាពដល់រថយន្តជាពិសេសសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញបរិយាកាសការងារគឺមិនសូវល្អដូច្នេះសម្រាប់ផ្នែកទាំងនោះនៃតម្រូវការដំណើរការផ្ទៃគឺខ្ពស់ជាងទោះជាយ៉ាងណាថ្នាំកូត Dacromet មានច្រេះខ្ពស់ ធន់ទ្រាំ ធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់ ការព្យាបាលលើផ្ទៃគឺសមរម្យណាស់សម្រាប់ប្រភេទនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនេះ។
ទម្រង់ផ្សេងៗគ្នានៃឡានដឹកទំនិញនៅលើបំពង់ស្មុគ្រស្មាញ ផ្នែកបែហោងធ្មែញនៃការប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ដូចជាបំពង់ផ្សែងម៉ាស៊ីន បំពង់ខ្យល់។ ថ្នាំកូតមិនមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២